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Cruze II Sensor de la luz baja

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#21
En mi caso uso siempre el modo automatico salvo que suba a la autopista o rutas donde en esos casos paso la selectora a la ultima opcion de la derecha. Jamas note nada raro en su funcionamiento, incluso de dia al entrar en tuneles o garages cubiertos reacciona perfecto. El sensor crepuscular esta en el parabrisas delante del retrovisor donde se ubican los demas sensores, el que esta en el torpedo solo es un led que parpadea cuando se activa la alarma. En mi auto anterior ( chevrolet agile) tambien tenia sensor crepuscular y estaba junto con el led de la alarma ambos en ese semicirculo que esta arriba del torpedo y cuando me iba de vacaciones lo tapaba con una franela entonces quedaba siempre prendido y me evitaba multas por olvidos. En el cruze en cambio esto no me funciono y ahi descubri que estaba en el parabrisas. Entonces lo tape con cinta aisladora negra y listo.

Disfrutando de un Sedan LTZ AT MY2018!!!
 
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#22
En mi caso uso siempre el modo automatico salvo que suba a la autopista o rutas donde en esos casos paso la selectora a la ultima opcion de la derecha. Jamas note nada raro en su funcionamiento, incluso de dia al entrar en tuneles o garages cubiertos reacciona perfecto. El sensor crepuscular esta en el parabrisas delante del retrovisor donde se ubican los demas sensores, el que esta en el torpedo solo es un led que parpadea cuando se activa la alarma. En mi auto anterior ( chevrolet agile) tambien tenia sensor crepuscular y estaba junto con el led de la alarma ambos en ese semicirculo que esta arriba del torpedo y cuando me iba de vacaciones lo tapaba con una franela entonces quedaba siempre prendido y me evitaba multas por olvidos. En el cruze en cambio esto no me funciono y ahi descubri que estaba en el parabrisas. Entonces lo tape con cinta aisladora negra y listo.

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Juraba que estaba en el torpedo, de hecho si buscas él repuestos lo venden como sensor de luz. Tal vez entonces el mío esté fallando el del parabrisas, voy a revisarlo, me falta descartar sacarle los led con canbus que tengo y colocarles unos bulbos normales de halogeno para ver si es que los led me causan el problema.

PD: siempre lo tengo en el selector automático.
 

sharley

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#24
Hola, fui a Gunters Cars y tambien muy buena la atención. Al final que balasto elegiste? Termine poniendo un Hylux sin Can bus porque tienen arranque rapido mucho mas rapido, pensado en las altas cuando tenes las lamparas apagadas.
Ni idea la marca del balasto pero es de encendido lento (pero no tanto....).
Lo de la guiñada no me preocupa porque en ruta voy siempre con las bajas encendidas y no hay demora en la guiñada y en ciudad si tengo que llamarle la atención al de adelante lo cag..o a bocinazos... :p
La instalación quedó super prolija y tuve oportunidad de probarlo dias pasado en viaje por Entre Rios y la iluminación es excelente sin encandilar al que viene de frente.
El costo fué de algo más de $ 8000.- incluyendo el cambio de los leds de patente (tenia de esos pedorros que parpadean y se queman) por un par de buenos led marca Philips que según Matias de Gunter son eternos.

Saludos....
 

Tourekunda

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Cruze II
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#25
Gracias Deco (o Sharley...quien quiera comentar...)....y una pregunta de millon mas....te agujerean las tapas de las opticas...pero les ponen algo para que queden selladas luego o dejan abierto?
 
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#26
En mi caso uso siempre el modo automatico salvo que suba a la autopista o rutas donde en esos casos paso la selectora a la ultima opcion de la derecha. Jamas note nada raro en su funcionamiento, incluso de dia al entrar en tuneles o garages cubiertos reacciona perfecto. El sensor crepuscular esta en el parabrisas delante del retrovisor donde se ubican los demas sensores, el que esta en el torpedo solo es un led que parpadea cuando se activa la alarma. En mi auto anterior ( chevrolet agile) tambien tenia sensor crepuscular y estaba junto con el led de la alarma ambos en ese semicirculo que esta arriba del torpedo y cuando me iba de vacaciones lo tapaba con una franela entonces quedaba siempre prendido y me evitaba multas por olvidos. En el cruze en cambio esto no me funciono y ahi descubri que estaba en el parabrisas. Entonces lo tape con cinta aisladora negra y listo.

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Creo que allí es donde esta mi problema entonces, la de adentro funciona bien, pero la de afuera no hay forma que se apaguen las luces siempre esta encendida, a este auto se le cambio el parabrisas entero tal vez quedaron mal montada sobre toda la que capta la luz, puedes indicarme o enviarme una foto de los sensores por la parte externa para ver donde se ubica el de Luz que va por el parabrisas?

PD: la computadora no arroja error ni nada, todo tiene sentido porque también el sensor de lluvia funciona errático, cuando lo dejo en auto se activa sin estar lloviendo ni mojodo, siempre lo traía en OFF no me di cuenta sino hasta que tu mencionaste que el de luz también esta allí así que me puse a probar los sensores.
 
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#27
Hola, es muy facil de ver, si te paras de frente al auto veras en el parabrisas un manchon negro en la parte central superior (donde dentro va el espejo retrovisor), en mi caso ahi tiene los sensores de lluvia y crepuscular (tengo un ltz) y en el caso de los ltz plus agrega el sensor de proximidad. Yo lo tape con cinta aisladora negra y desactive en la llave selectora el sensor de lluvia ya que como tape todo con la cinta se activava el limpiaparabrisas constantemente pero preferia evitar multas por olvido de luces ya que en las vacaciones soy de subirme a la ruta todos los dias para movilizarme de un lado al otro (Provincia de cordoba jejeje!!!). Saludos

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#28
Hola, es muy facil de ver, si te paras de frente al auto veras en el parabrisas un manchon negro en la parte central superior (donde dentro va el espejo retrovisor), en mi caso ahi tiene los sensores de lluvia y crepuscular (tengo un ltz) y en el caso de los ltz plus agrega el sensor de proximidad. Yo lo tape con cinta aisladora negra y desactive en la llave selectora el sensor de lluvia ya que como tape todo con la cinta se activava el limpiaparabrisas constantemente pero preferia evitar multas por olvido de luces ya que en las vacaciones soy de subirme a la ruta todos los dias para movilizarme de un lado al otro (Provincia de cordoba jejeje!!!). Saludos

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Si entiendo, y se donde me dices, lo que quiero es comparar cómo se ven los tuyos porque creo entonces que el que instaló el parabrisas lo hizo mal y tapó el sensor (no la cámara) esa funciona para la alerta de colisión, me da la impresión que los sensores que te refieres son unos hoyos chicos que están por toda esa parte negra eso es lo que quiero comparar.

Otra cosa, yo también tengo el LTZ Plus de las luces que te encienden también se encienden las marcadoras correcto? Y efectivamente algo debe tener porque el limpia a parabrisas en auto no para de funcionar si lo dejo automático así que con eso confirmo que mi problema va por allí.
 
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#29
Si entiendo, y se donde me dices, lo que quiero es comparar cómo se ven los tuyos porque creo entonces que el que instaló el parabrisas lo hizo mal y tapó el sensor (no la cámara) esa funciona para la alerta de colisión, me da la impresión que los sensores que te refieres son unos hoyos chicos que están por toda esa parte negra eso es lo que quiero comparar.

Otra cosa, yo también tengo el LTZ Plus de las luces que te encienden también se encienden las marcadoras correcto? Y efectivamente algo debe tener porque el limpia a parabrisas en auto no para de funcionar si lo dejo automático así que con eso confirmo que mi problema va por allí.
Ok, ahora estoy en el trabajo (microcentro de CABA) y no uso el auto para venir a trabajar, hoy a la noche o tal vez mejor mañana por la mañana con la luz del dia te paso una foto. Si el tuyo es un LTZ plus aparte de los dos sensores que yo tengo tambien vas a tener el de proximidad que tiene forma como de un triangulo o trapecio (yo no lo tengo pero lo vi en los ltz plus por la calle por eso no recuerdo bien si es como un triangulo o trapecio pero recuerdo que algo asi es geometricamente hablando).
Ordenando la historia la cosa seria asi, el mio tiene solo dos sensores el de lluvia y el crepuscular y el ltz plus suma un tercero de proximidad. El de proximidad mide la distancia con los autos que estan delante para el alerta de colision y tambien para las funcion de luces altas automaticas.
Pero ese sensor de proximidad no es el encargado de la funcion de luces dia/noche automaticas, de eso se encarga el crepuscular. Digamos que podrias tener uno o mas de uno mal colocados en funcion a los problemas que tengas

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#30
Ok, ahora estoy en el trabajo (microcentro de CABA) y no uso el auto para venir a trabajar, hoy a la noche o tal vez mejor mañana por la mañana con la luz del dia te paso una foto. Si el tuyo es un LTZ plus aparte de los dos sensores que yo tengo tambien vas a tener el de proximidad que tiene forma como de un triangulo o trapecio (yo no lo tengo pero lo vi en los ltz plus por la calle por eso no recuerdo bien si es como un triangulo o trapecio pero recuerdo que algo asi es geometricamente hablando).
Ordenando la historia la cosa seria asi, el mio tiene solo dos sensores el de lluvia y el crepuscular y el ltz plus suma un tercero de proximidad. El de proximidad mide la distancia con los autos que estan delante para el alerta de colision y tambien para las funcion de luces altas automaticas.
Pero ese sensor de proximidad no es el encargado de la funcion de luces dia/noche automaticas, de eso se encarga el crepuscular. Digamos que podrias tener uno o mas de uno mal colocados en funcion a los problemas que tengas

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Eso es correcto has entendido perfectamente bien, igual me sirvió tu conocimiento. Quedo atento, de igual forma tendré que llevarlo para que lo revisen pero después de leer que tapando te funcionan siempre las luces no hay duda que mi problema va por allí, además del de lluvia. Gracias!
 
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#31
Aca te paso las fotos antes que mañana seguramente me olvide. Saludos


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Srp22

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#33
El sensor de luz es el bulbo que está en el torpedo, el que tiene el led de la alarma.
 
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#36
Con el sensor de lluvia y la cámara??
Todos estan en el parabrisas, dependiendo de la version del modelo (LT, LTZ o LTZ+) tienen mas o menos sensores pero estan todos ahi. El del torpedo es solo una luz testigo de alarma activada.

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Ari_cai

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#39
Buen dato! también soy uno de los que estaba confundido entonces.
 

gusplas

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#40
Con respecto a las lámparas halógenas originales de las ópticas del sedan LTZ+ 2017, podrían aclararme si la alta y baja es una única lámpara?; además, ¿qué tipo o características es: H3, H4, H7 u otra?. No encontré esta información en el manual del propietario. Gracias. Saludos cordiales.
 
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