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Consulta por futura compra

Leo

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2020
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Premier
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Sedán
#1
Hola a todos. Me llamo Leonardo y edit de Uruguay. Quisiera conocer la experiencia de ustedes con los Cruze 2 ya que tengo en mente comprar el Premier. Como pasa con todos los autos, en internet de encuentran buenas y malas opiniones. Por eso prefiero conocer lo que opinan quienes realmente tienen este auto. Pensaba comprar un Corolla híbrido, pero acá está 8 mil dólares más caro que el Premier y si bien son cosas distintas, no sé si justifica esa diferencia. Desde ya muchas gracias para quienes se tomen la molestia de ayudarme contando si experiencia.
Abrazo. Leo
 
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LTZ PLUS
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Hatchback
#2
Hola! Yo tengo un LTZ Plus, y más allá de algún detalle puntual, estoy muy conforme. Mi viejo tiene un LTZ AT y también, está contento. Yo un Premier, compraría en versión Hatch.

Saludos!
 
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#3
Si te sirve...

Tengo un LT 2017 con casi 2 años y medio.

Si cambio el auto, cosa que dudo que haga por cuestiones economicas, iría por el Premier.

No hay ningun otro auto "economico" interesante.

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Leo

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Sedán
#4
Gracias, amouly. Está claro que estás muy conforme. Me sirve pila tu opinión. He leído tantas cosas... Que quedan como sonajeros, que se les rompe eso o lo otro... Pero ya veo que serán casos aislados. Gracias.
 

Leo

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#5
Gracias, ezeq26. Veo que tenés datos dobles, ja. Yo no puedo ir por el hatch porque somos 5 en la flia y el baúl es muy chico.
 

sharley

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#6
Hola Leo.
Bienvenido al foro.
En mi caso tengo un hatch LTZ+ 2017 y hasta ahora me ha resultado un excelente auto.
Mi única queja es que la iluminación exterior es pobre (lo solucioné colocando xenón de tonalidad neutra aprovechando que las ópticas tienen lupa o proyector) y que los cinturones de seguridad delanteros no tienen regulación de altura.
Lo demás es puro disfrute.
Como con cualquier vehículo de fabrica "generalista" siempre vas a encontrar algún detalle o imperfección pero creo que el Cruze sale muy bien parado en cualquier comparación con otros autos de la misma categoría.
Lo importante a destacar es que los casos tremendistas y patéticos denunciados antiguamente en este foro evidentemente resultaron ser fake news porque cuando el resto de la comunidad les pidió a los colegas que amplien la información y/o cuenten qué solución/resolución les dio la marca, desaparecieron misteriosamente y nunca más volvieron a publicar algo.
Subsiste un hilo con comentarios relacionados con una falla cuya consecuencia podría derivar en un daño en el pistón nº 1 pero aparentemente ocurre sólo en los modelos con caja manual y motor mexicano o sea anteriores al 2018.
Por otro lado los poquísimos casos conocidos no tendrían mucha relevancia estadística y por lo que se sabe la marca se hace cargo de ese problema aún con autos fuera de garantía.
Mi consejo es que le metas pa'delante, disfrutes tu Cruze por tierras orientales y pases a ser un miembro más de esta comunidad.

Saludos desde este lado del charco...
 

Leo

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#7
Hola, sharley. Gracias por tus comentarios. Con mis 53 años tengo bien claro que con cualquier marca podés tener problemas puntuales, así que eso no me preocupa. Lo bueno es que ya son varios los que me comentan que están más que satisfechos con el auto .
Abrazo. Leo
 
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#8
Hola Leo

Bienvenido al foro!

Yo soy uno de los impactados por el problema del pistoneo, pero aparentemente es muy poco frecuente en los automáticos (sí hay al menos 1 caso en el foro), y no hay tantos casos reportados en el foro.

De todas formas según lo que he leido, no hay casos claros donde el motor se haya roto por esto al menos en el foro.

A pesar de esto, yo sí iría por un Premier si la situación económica me acompañase, me parece sinceramente la mejor opción por ese dinero, pero hoy en día estudiaría también el caso del Corolla 2020, me parece que lo mejoraron mucho en todos los aspectos, creo que es un digno rival (el 2019 no lo hubiese comprado). El resto me parece que está por debajo del Cruze, o demasiado caro, o ambos.

Saludos y suerte con tu elección!!
 

Leo

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#9
Hola, Hernán. Gracias por compartir tu experiencia. En principio iba por el Corolla híbrido, pero ahora lanzaron el Premier a 29.900 cuando el Corolla está a 37.900
 
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#10
Hola, Hernán. Gracias por compartir tu experiencia. En principio iba por el Corolla híbrido, pero ahora lanzaron el Premier a 29.900 cuando el Corolla está a 37.900
Olvidate, no pago esa diferencia ni loco.

Aunque esta lindo el Corolla, no vale 38k ni loco.

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Leo

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#11
Es que aquí todos los coches salen carísimos. De hecho, el LTZ+ estaba a 33.900. El Corolla y el Vento están a 37.900 y el Civic más equipado en 42.000. Una locura!! Pero es así.
 
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#12
Buenas.....Andá tranquilo por el Cruze......en el costo que comentás, sin dudas la mejor relacion precio/producto/satisfaccion que hay.....y con las buenas rutas que tienen en casi todo Uruguay, lo vas a disfrutar mucho!!...

Bienvenido a la comunidad...
 

Leo

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Premier
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Sedán
#13
Hola. Sí, a esta altura, salvo que Toyota ajuste a la baja el precio del Corolla, lo más seguro que vaya por el Cruze. Igual, hasta abril no llegan los sedantes y yo nunca compro sin ver el auto, así que tendré que esperar. Por eso de mientras voy recopilando información. El detalle que será decisivo es la habitabilidad en las plazas traseras, ya que somos 5.
Abrazo.
Leo
 
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Cruze II
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LTZ PLUS
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Sedán
#14
Atras es un living.....hay lugar de sobra. Yo mido 1.85 y ando con la butaca bien atras....y aun asi hay bastante lugar...dale tranquilo.
 
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#15
Gracias, ezeq26. Veo que tenés datos dobles, ja. Yo no puedo ir por el hatch porque somos 5 en la flia y el baúl es muy chico.
En realidad, tengo mas referencias, amigos, y vecinos con Cruze ... hasta ahora, sin problemas, y eso que uno, está pasando los 270.000 km (es un LT 2016)
 

jmartin

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#16
Leo! Te cuento mi situación, LT MY18 20Km

Contras:
-Ruidos interior
-Poca capacidad luz baja
-Cubiertas compuesto duro
-Rueda auxilio temporal
-Servicio post-venta (voy por el 3er CC, ya que los primeros 2 no se comportaron como deben con alguien que paga más de 20 verdes por un auto)

Pros:
-Seguridad activa y pasiva.
-Motor prestaciones / consumos
-Tecnología
-Habitabilidad (tengo sedan)
-Diseño

Espero haberte ayudado. Con los valores que informas iría por el moño. Ahora si llegan a poner el Corolla Hybrid a un precio similar por alguna oferta de lanzamiento o tenes algún beneficio de patente o seguro por ser un auto pro verde, lo consideraría ya que es un Don auto con consumos ridículos más aún en ciudad.

Saludos hermano yorugua.





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Leo

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#17
Leo! Te cuento mi situación, LT MY18 20Km

Contras:
-Ruidos interior
-Poca capacidad luz baja
-Cubiertas compuesto duro
-Rueda auxilio temporal
-Servicio post-venta (voy por el 3er CC, ya que los primeros 2 no se comportaron como deben con alguien que paga más de 20 verdes por un auto)

Pros:
-Seguridad activa y pasiva.
-Motor prestaciones / consumos
-Tecnología
-Habitabilidad (tengo sedan)
-Diseño

Espero haberte ayudado. Con los valores que informas iría por el moño. Ahora si llegan a poner el Corolla Hybrid a un precio similar por alguna oferta de lanzamiento o tenes algún beneficio de patente o seguro por ser un auto pro verde, lo consideraría ya que es un Don auto con consumos ridículos más aún en ciudad.

Saludos hermano yorugua.
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En realidad, de las contras que marcás, la que más me preocupa es la de los ruidos. No sé qué clase de ruido serán, si permanentes, eventuales o cómo serán, pero sin dudas es una de las cosas más "molestas", sobre todo cuando no sabés exactamente de dónde vienen. Lo demás es solucionable o, de última, es la "moda", como el tema del auxilio temporal. Hoy en día todos los autos vienen así. Supongo que el espacio igual da para colocarle una de igual medida, así que en última instancia es comprar una si se quiere estar tranquilo y listo. Las luces seguramente se puedan solucionar con xenon o lámparas más potentes. En definitiva, solo el tema de los ruidos me preocupa porque no siempre son solucionables.
Abrazo.
Leo
 
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#18
En realidad, de las contras que marcás, la que más me preocupa es la de los ruidos. No sé qué clase de ruido serán, si permanentes, eventuales o cómo serán, pero sin dudas es una de las cosas más "molestas", sobre todo cuando no sabés exactamente de dónde vienen. Lo demás es solucionable o, de última, es la "moda", como el tema del auxilio temporal. Hoy en día todos los autos vienen así. Supongo que el espacio igual da para colocarle una de igual medida, así que en última instancia es comprar una si se quiere estar tranquilo y listo. Las luces seguramente se puedan solucionar con xenon o lámparas más potentes. En definitiva, solo el tema de los ruidos me preocupa porque no siempre son solucionables.
Abrazo.
Leo
No entra una de igual medida.

Y si entra, te queda levantado el cobertor de baul.

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Leo

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#19
No entra una de igual medida.

Y si entra, te queda levantado el cobertor de baul.

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Ah, entonces sí es una contra importante. Complicado si pinchás o rompés una cubierta con la valija llena...
Gracias por el dato.
Abrazo.
Leo
 

jmartin

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Cruze 1.4 MY18
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Sedán
#20
Acabo de ver un LT trompa nueva. Le mandaron Cinturato P7 con Treadware de 250 (vs 760 mis Bridgestone) . Con eso probablem tengas muchos menos ruidos. Revisa en la CC si los Premier vienen con las mismas patas.

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