Sale vapor/humo caño de escape

**amouly** · 07/08/2018, 20:59

Iniciado por marlem_27

Mi Cruze es de Diciembre de 2017, apenas tiene 4500 Km pero desde un principio me ha preocupado la gran cantidad de humo y vapor que sale del caño de escape, a tal punto que a veces desde otros autos me avisan que sale mucho humo.
Es un motor turbo, tal vez por eso sale tanto humo pero la verdad me preocupa y estoy por ir a la concesionaria para que me digan si es algo normal pues otros 0km de otras marcas no veo que hagan lo mismo

Yo vi que pasa lo mismo con el 308 y el Golf.

La diferencia es que el Cruze se apaga solo y despues al encender entra a tirar humo de la nada.

Es normal...

**marlem_27** · 07/08/2018, 21:00

No encuentro la forma de poner en mi perfil que mi auto es Cruze 5P 1.4 Turbo LT MT

**marlem_27** · 07/08/2018, 21:02

Si, tiene el auto stop pero la verdad es que parece una chimenea y quienes no saben que es normal deben pensar que está fundido jajaja

**pablo** · 21/08/2018, 15:25

Iniciado por tonio

Los Hatch son todos iguales y los sedanes también todos tienen la misma salida de escape.

los 4 puertas no tienen la misma colita de escape, el caño termina y apunta para abajo

Enviado desde mi SM-G955U1 mediante Tapatalk

**ezeq26** · 21/08/2018, 18:07

Iniciado por marlem_27

parece una chimenea y quienes no saben que es normal deben pensar que está fundido jajaja

Es que es, lo que yo pensaría ... de hecho cuando veo por el espejo, la cantidad de vapor que sale, aun sabiendo que es normal, me sigo preguntando por qué pasa! Jaja
No, no me acostumbro, y en épocas de frío, es peor.

**marlem_27** · 21/08/2018, 22:14

Iniciado por ezeq26

Es que es, lo que yo pensaría ... de hecho cuando veo por el espejo, la cantidad de vapor que sale, aun sabiendo que es normal, me sigo preguntando por qué pasa! Jaja
No, no me acostumbro, y en épocas de frío, es peor.

Este asunto de que largue tanto vapor ¿tendrá que ver con la duración del aceite?
Mi Cruze aún no tiene 5000Km y ya el aceite está al 45%

**ezeq26** · 24/08/2018, 19:59

El medidor calcula más por tiempo que otra cosa. Yo hice el service ayer, y llego al 1% hace un par de días...

**Gpsmosquito** · 27/08/2018, 14:14

Lo del vapor también me pasaba con mi auto anterior un Agile, una vez un mecánico me dijo que tiene que ver con la forma del deposito de escape (del tacho). Algunos por su forma son más propensos a almacenar el agua dentro que al calentarse sale en forma de vapor y que otros la eliminan por goteo más fácil y hacen menos vapor. No se si es cierto pero me sonó logico

Disfrutando de un 4P LTZ AT MY18 Switchblade silver!

**DanaDC** · 13/09/2018, 23:55

Me pasa lo mismo! Tengo un hatch. La primera vez que lo noté fue apenas empezando las temperaturas frías este año, con clima cálido o caluroso jamás. Y sucede estando caliente o frío.

Si bien es vapor blanco y me explicaron que es por la condensación no deja de ponerme nerviosa, amo el auto pero es algo que no debería pasar! Mi Corsita modelo 96 no lo hacía, y este que es una nave si...

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

**Diego** · 14/09/2018, 13:52

Iniciado por DanaDC

Me pasa lo mismo! Tengo un hatch. La primera vez que lo noté fue apenas empezando las temperaturas frías este año, con clima cálido o caluroso jamás. Y sucede estando caliente o frío.

Si bien es vapor blanco y me explicaron que es por la condensación no deja de ponerme nerviosa, amo el auto pero es algo que no debería pasar! Mi Corsita modelo 96 no lo hacía, y este que es una nave si...

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Debería pasar y pasa, ese es el correcto funcionamiento de estos motores, obvio, siempre y cuando sea vapor de agua y no sea aceite quemado o peor aún aceite con agua mezclado (solo le pongo un poco de dramatismo a la cosa, quedate tranqui que no pasa nada)