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Tema: Nuevo poseedor ,pero disconforme...

  1. #21
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    Cita Iniciado por Tourekunda Ver Mensaje
    Esos caños son los que conducen el fluido de la calefa....y en esa parte gruesa está el grifo que deja entrar el liquido al radiador de calefaccion....con el grifo cerrado, ahi pega el retorno hacia el motor....es normal que este caliente..pero no es normal que deje filtrar la temperatura al habitaculo. En mi caso no lo he notado, ni siquiera en estos dias de 40 y pico de calor.....
    gracias a todos por ahora. Recien sacamos turno para llevarlos a San Jorge a ambos coches,Ni bien tenga novedades, les comento .

    Saludos a todos

  2. Los siguientes usuarios agradecieron a alexx123 por este mensaje:

    ezeq26 (13/02/2019)

  3. #22
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    Ok, despues contanos que pasó. Saludos

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  4. #23
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    A mi me pasa algo parecido en el Fiesta. Son los caños del radiador de la calefacción. En la CC le pusieron unos aislantes, pero no solucionaron el problema de raíz y aún hoy, después de 6 años, sigue hechando mucho calor por ahí. Sólo lo hace cuando está el ventilador prendido, ya sea en modo calor o con el A/A.
    Le saqué unas fotos con una cámara termográfica y la temperatura supera los 60°C. Tengo que cerrar las piernas cual señorita para no quemarme.

  5. #24
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    Y digo yo, Si esos caños grises son de la calefacción no será que por algún motivo le queda siempre la calefacción encendida y le circula el líquido caliente del motor por más que el no la haya encendido? El comenta que luego de un rato de andar empieza el problema (cuando calienta el refrigerante). Para mi que la válvula que debería cortar el paso del agua de la calefacción le queda siempre abierta.
    Ahora, sea lo que sea, que mala racha dos autos con lo mismo eh!!!

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  6. #25
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    Normalmente el BY-PASS de la calefa está en el vano motor, para que justamente no pase lo que le pasa a alexx123...el grifo que cierra la circulación debiera estar en la parte exterior del torpedo del auto, o abajo, en el cortafuego del vano motor, lo que hace que cuando la calefa esta apagada, el liquido caliente no ingresa al habitáculo.
    Tuve un Fiesta modelo 2000 que compre usado, y ya traía el problema famoso de calefaccion descompuesta...por lo que me cagQb# de calor en todo momento. Antes de cambiar el grifo, le saqué el mismo y le puse un caño en "U" para que el agua no entrara al habitaculo....hasta que reparé la placa y puse grifo nuevo, con lo que el problema se solucionó.
    Aclaro que en el Fiesta cuando se rompe el paso de fluido, el mismo queda abierto....y es imposible apagar el calor...

    Alexx123...probaste que pasa con la calefacción encendida?...si hay algun cambio?....

    Contanos que onda.

  7. #26
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    Probe ayer y esa zona está fría. Cero calor. Debe ser como te dicen que por algún motivo no cierra la circulación de la calefacción.

  8. #27
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    Y al final que paso con esto?......novedades??

  9. #28
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    Predeterminado

    Que cosa rara este caso, estaría bueno saber en qué termina y si resuelven algo. Lo más extraño es que 2 unidades tengan lo mismo, muy salado.

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