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Tema: Disco Freno Con reborde externo

  1. #11
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    Si, es lamentable por que son de fabrica. Los del service dicen que fue porque ando muy rapido en ruta con muchas frenadas, mi promedio de velocidad es de 120km/h.

  2. #12
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    Cita Iniciado por mariomed8 Ver Mensaje
    Gracias a todos por sus opiniones. Finalmente lo lleve al service, disco c desgaste normal, pastillas con desgaste al límite q aproveche p cambiar. Como nunca hice alineado y balanceo, lo hice. A demás me rotaron las ruedas delanteras x traseras. Se siente firme el volante pero lo malo es q ahora tengo una vibracion importante a partir de 140km/h. Supongo que es x algo q hicieron xq nunca m paso. No se q opinión les merece?
    25k km sin alinear. Se te deformaron las cubiertas. Al rotarlas lo sentis. Volvelas a rotar y se te acaba el problema.
    Eso si, vas a tener que cambiar las de adelante un poco antes.

  3. #13
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    Yo tengo una costumbre muy particular, nunca roto las cubiertas, cuando se gastan las cambio, si mantengo la alineación y balanceo se hace falta. Como dice Maco07, primero se me gastan las delanteras y después las traseras, voy cambiando dos primero y dos después, es como pagarlas en cuotas.
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  4. #14
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    Si, es lamentable por que son de fabrica. Los del service dicen que fue porque ando muy rapido en ruta con muchas frenadas, mi promedio de velocidad es de 120km/h.
    Entonces mis pastillas deben estar a la miseria... Bajo a la cochera, 3 subsuelos, con el freno

  5. #15
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    Lo q m dijeron en el service es q si no tocan una chapa testigo q hace ruido al frenar safan. Pero si hace ruido al frenar hay q cambiarlas.

  6. #16
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    Lo q m dijeron en el service es q si no tocan una chapa testigo q hace ruido al frenar safan. Pero si hace ruido al frenar hay q cambiarlas.
    Que tipo de ruido?

    El mio hace ruido aveces, después de andarlo un rato, cuando voy a estacionar. Andandolo en ciudad nunca un ruido.

    Las pastillas se cristalizan por el calor, creo que ese es el ruido que escucho yo...

  7. #17
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    Lo escuche en otro vehículo, es metálicos, xq es una chapita testigo del desgaste d la pastilla. Diferente al de la cristalización d las pastillas q yo lo escuché como un chillido similar a cdo frenan las motos luego de mojar el tambor d freno.

  8. Los siguientes usuarios agradecieron a mariomed8 por este mensaje:

    amouly (02/02/2019)

  9. #18
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    Cita Iniciado por mariomed8 Ver Mensaje
    Lo escuche en otro vehículo, es metálicos, xq es una chapita testigo del desgaste d la pastilla. Diferente al de la cristalización d las pastillas q yo lo escuché como un chillido similar a cdo frenan las motos luego de mojar el tambor d freno.
    Gracias por compartir la info. Yo creo que escucho un chillido. Mi auto tiene 9600km, pero lo uso todos los días en ciudad, dudo que me duren mucho las pastillas.

    De todas formas las voy a revisar!

  10. #19
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    Yo soy de la opinion, basada en la experiencia, que si el auto anda bien no hay que tocar nada (salvo mantenimiento de rutina obvio) por eso nunca roto cubiertas. Respecto de los frenos, me parece que 25000km. es poco, pero cada manejo es distinto. Yo casi llego a 20 y todavia tengo paño. Saludos.

  11. #20
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    Hola gente como estan. Si las pastillas 25 mil km y al limite para el cambio yo las cambie con 24 mil porque voy hacer un viaje largo para semana santa me cobraron el coinauto en Santa fe unos $7000 solo las delanteras. Y de la marca del disco me dijeron que es normal

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